La F1 omite un mensaje de Hamilton durante la trasmisión en China… - Ferrari Club España

La F1 omite un mensaje de Hamilton durante la trasmisión en China…

Para crear polémica? O fue un descuido?

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Foto: Ferrari
© 2025 Ferrari Club España

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El GP de China dejó un sinfín de momentos polémicos para Ferrari, desde la eliminación de sus dos pilotos hasta el malentendido generado por unas supuestas órdenes de equipo, durante la carrera. Sin embargo, la Fórmula 1 ha salido al paso para aclarar la situación y explicar la omisión de una comunicación vía radio clave en la retransmisión televisiva.

Durante la vuelta 20 de la carrera en Shanghái, tras la primera parada en boxes, Hamilton y Leclerc rodaban en cuarta y quinta posición respectivamente cuando recibieron instrucciones por radio. "Intercambiamos posiciones en la curva 14", le dijo Riccardo Adami al piloto británico. La respuesta de Hamilton fue contundente: "Cuando esté más cerca, sí…". Poco después, Adami insistió: "Intercambiaremos en esta vuelta", a lo que el piloto respondió: "Te lo diré cuando intercambiemos". Finalmente, Hamilton permitió el adelantamiento de Leclerc, lo que por TV generó múltiples especulaciones.

Lo que la retransmisión omitió fue que, previamente, Hamilton había sugerido el cambio de posiciones debido a problemas con el rendimiento de su monoplaza. "Creo que voy a dejar pasar a Charles, porque tengo problemas…", comunicó el británico por la radio. Este mensaje no se emitió en la transmisión televisiva, lo que llevó a una interpretación errónea de la situación y avivó el debate sobre una aparente reticencia de Hamilton a ceder la posición.

Frédéric Vasseur, no ocultó su descontento con la situación, acusando directamente a la FOM de generar un conflicto artificial en torno a la Scuderia. "Creo que esto es una broma de la FOM, porque la primera llamada vino de Lewis. Él nos pidió intercambiar posiciones, pero para hacer espectáculo y crear drama, sólo se transmitió la segunda parte. Hablaré con ellos al respecto", dijo el dirigente galo tras la carrera a los medios.

Desde la Fórmula 1, un portavoz ha confirmado que la omisión del mensaje inicial no fue intencionada. "No hubo absolutamente ninguna intención de presentar una narración engañosa con respecto a la radio del equipo Ferrari. Debido al desarrollo de otras situaciones durante la carrera, el mensaje de Lewis no se emitió, pero no fue intencionado", explican. Os lo creéis?

Vasseur también defendió la relación entre sus pilotos y negó cualquier tipo de tensión interna. "Lewis fue quien pidió el cambio de posición. Este tipo de situaciones ocurren en otros equipos sin generar tanto revuelo. La colaboración entre nuestros dos pilotos es excelente", concluyó.

El fin de semana en China fue agridulce para Ferrari. Hamilton brilló en las sesiones previas al lograr la Pole en la clasificación para el Sprint y llevarse la victoria más tarde en dicha carrera. Sin embargo, el domingo todo se torció, con una carrera complicada por culpa del cambio de reglajes que el equipo introdujo en el SF25, para contrarrestar el graining que apareció el sábado en la carrera Sprint. Esto motivó, entre otras cosas, la perdida de rendimiento del Ferrari en comparación con la qualy y la carrera Sprint, y con los problemas de desgaste de la madera del fondo del coche de Hamilton, al tener que bajar la suspensión trasera.