GP de China de Fórmula 1 - Clasificación Sprint - Ferrari Club España

GP de China de Fórmula 1 - Clasificación Sprint

Lewis Hamilton se adjudica la Pole Sprint, con récord incluido

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari/FIA/Sutton
© 2025 Ferrari Club España

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Circuito: Shanghai International Circuit
Shanghai – 5,451 km

Sprint Qualifying: Ferrari SF25

Lewis Hamilton: 1º - SQ1 - 1’31''212 - SQ2 – 1’31''384 - SQ3 – 1’30’’849
Charles Leclerc: 4º - SQ1 - 1'31"518 - SQ2 – 1’31’’561 - SQ3 – 1’31’’057

Sprint Qualifying: Lewis Hamilton - 1’30’’849 - (Ferrari)

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En una Clasificación Sprint muy igualada, Lewis Hamilton y Max Verstappen dieron el do de pecho y demostraron porque tienen múltiples títulos mundiales a sus espaldas. El piloto de Ferrari, en su circuito fetiche se apuntó la Pole Sprint, con récord de la pista incluido y el vigente tetracampeón volvió a sobreponerse a su Red Bull para escoltarle frente a los irregulares McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, que según nuestro criterio sufrieron un error estratégico al salir a pista bastante cargados de combustible, con la intención de realizar dos vueltas con el blando.

Mercedes, Racing Bulls, Alpine y Haas sacaban a sus dos monoplazas en los primeros compases de la SQ1, aunque los Mercedes levantaron el pie en su giro de apertura. Gabriel Bortoleto empezaba en 1’33’’6 y Verstappen llegaba al 1’32’’3 que Hamilton batía en una décima exacta y Charles Leclerc en 90 milésimas (10 de separación entre los Ferrari).

Piastri su la ley frente a Fernando Alonso, mientras que Hamilton con un 1’31’’212 se apuntaba el mejor registro de la primera sesión por delante de Norris, Leclerc y Piastri, en el eterno duelo entre la Scuderia y McLaren. Por detrás, Bortoleto volvía a sorprender pasando a la SQ2 por 36 milésimas sobre Jack Doohan, caído junto a Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg y Liam Lawson.

Lando Norris, nada más comenzar la SQ2, dejaba un nuevo mensaje con un veloz 1’31’’174 que abría la veda de la segunda tanda de clasificación y al que solo podía seguir su compañero de equipo. Isack Hadjar no marcó tiempo al derrapar en la larga primera curva pero dio rebufo a su compañero Yuki Tsunoda y le ayudó a meterse en el top 10.

George Russell escoltó a Norris en la segunda posición y Andrea Kimi Antonelli se situaba quinto en el avance final de los Mercedes, entre quienes se colaban Piastri y Hamilton. Alex Albon se colocó séptimo y Lance Stroll noveno para pasar a la parte decisiva en detrimento de la dupla española, Alonso y Carlos Sainz eliminados a la vez que el destacado Oliver Bearman y los rookies en Bortoleto y Hadjar.

Los ocho minutos de la corta SQ3 comprimían como sucede habitualmente la sesión a un solo intento, aunque McLaren y Mercedes probaron en dos ocasiones, lo que les obligó a salir más cargados de combustible, algo que terminaría penalizándoles. Piastri se adjudicaba en su primer intento un espectacular 1’30.’’969, con Norris quedándose a cuatro lejanas décimas, tras cometer dos derrapes en las curvas largas del trazado chino, intercalándose Russell entre los coches de Woking.

Sin embargo Ferrari prefirió esperar para salir en los últimos instantes para confiarlo todo a un solo intento. Lewis Hamilton en su pista favorito no fallaría y con un 1’30’’849, batía a Piastri por 80 milésimas y rompía el récord del circuito. Poco después, Max Verstappen se situaba segundo a 18 milésimas del británico. De nuevo los dos campeones se clasificaban en la primera línea de salida para una carrera, lo que podría levantar chispas en la Sprint de mañana, sobre todo en la primera interminable curva de 270º de Shanghai !!

Piastri y Leclerc ocuparán la segunda fila, en la tercera y cuarta posición respectivamente, seguidos por Russell y Norris. Antonelli acabó sexto, delante de los demás integrantes de la zona media, como Tsunoda, Albon y Stroll. El ritmo de McLaren dará más vidilla a la carrera Sprint de mañana sábado, en la que podríamos ver mucha acción, en forma de algunos duelos y adelantamientos.