Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fuente: Ferrari - AF Corse
© 2025 Ferrari Club España
Tras la presentación esta semana de las nuevas libreas de los Ferrari 499P Oficiales para la temporada 2025 del WEC, llegaba el turno de AF Corse como equipo privado, con la librea del Ferrari 499P #83 que competirá en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2025 por segunda temporada consecutiva, y la de los dos 296 GT3 que defenderán los colores de Vista, con los dorsales #21 y #54.
La decoración del 499P #83 que competirá como privado, retomará las líneas distintivas de los 499P que triunfaron en las 24 Horas de Le Mans en 2023 y 2024, con un nuevo tono de rojo para complementar el color amarillo predominante.
El coche que alternará al volante con Phil Hanson, Robert Kubica y el piloto oficial de Ferrari, Yifei Ye, volverá a vestir el amarillo de Módena, que lo ha convertido en uno de los coches más icónicos y populares de la parrilla de salida desde su debut en 2024.
En su temporada de debut, el 499P #83 logró una victoria general en Lone Star Le Mans, en el Circuito de las Américas, en Austin, y dos éxitos de clase en la Copa del Mundo FIA para equipos Hypercar, ganando en Imola y Austin. El coche también fue gran protagonista en las 24 Horas de Le Mans, donde lideró las hostilidades durante 83 vueltas.
Por otra parte, y tras una impresionante temporada de debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), en la que Vista AF Corse consiguió dos victorias, el equipo volverá en 2025 con ambiciones aún mayores.
Una vez más, Vista AF Corse representará a Ferrari en la clase LMGT3 y se enfrentará a un grupo muy competitivo en el que participarán ocho de los fabricantes más prestigiosos del mundo. El equipo competirá con dos Ferrari 296 GT3, con los #54 y #21, vestidos con los icónicos colores plateado y rojo, inspirados en la flota de miembros de Vista, su principal patrocinador.
El coche #54 será conducido por el piloto con clasificación de bronce Thomas Flohr, junto con Francesco Castellacci y el piloto oficial de Ferrari, Davide Rigon. Este trío de pilotos consiguió dos victorias consecutivas en la categoría WEC de la FIA en el Fuji Speedway (Japón), incluido el primer triunfo del 296 LMGT3 en la categoría WEC de la FIA en 2024.
En el coche hermano, con el dorsal #21, Simon Mann (piloto con clasificación plata) volverá a compartir las tareas de conducción con François Heriau, que consiguió la pole position en la sesión Hyperpole de Fuji, y el piloto oficial de Ferrari, Alessio Rovera. Este trío finalizó la temporada 2024 con un gran resultado, al conseguir la victoria en Bahréin y asegurarse el tercer puesto en la clasificación final del Campeonato de Pilotos LMGT3.
La nueva temporada comenzará muy pronto, con el Prólogo oficial en Qatar el 21 y 22 de febrero, seguido de la carrera inaugural, los 1812 km de Qatar, el 28 de febrero.
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