Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Carlos Sainz News/Ferrari
© 2024 Ferrari Club España
Carlos Sainz se ha ido de Maranello por la puerta grande. En sus cuatro años como piloto de Ferrari será recordado como un gran profesional y muy trabajador, formando parte del grupo que ha llevado de nuevo a la cima a la Scuderia, y que por muy poco no pudo culminar con el Mundial de Constructores. Es por eso, que la Scuderia tenía preparada una última sorpresa para él.
Carlos Sainz ha tenido un último homenaje vestido de rojo, rodando con un F1-75 en Fiorano junto a su padre y dando una última vuelta de honor con un Sport de 1955. Su padre ha sido muy importante para él en toda su carrera como piloto y este martes, ambos han podido rodar juntos por el mítico Circuito de Fiorano, algo muy pocas veces hemos visto: Padre e hijo divirtiéndose en pista juntos. Debe haber sido muy especial para el cuatro veces campeón del Dakar y bicampeón mundial de rallies.
Carlos y su padre llegaron temprano a la pista privada de Ferrari, en la que se han llevado a cabo las pruebas de todos los Ferrari durante más de cincuenta años,... En el garaje, esperándolos, había dos monoplazas F1-75 de 2022.
Después de una breve sesión informativa y de poner a punto el primero de los dos monoplazas, a las 9:45h Carlos Sainz padre debutaba al volante de un Ferrari de Fórmula 1. El campeón de rallyes y rally raid de 62 años ya había pilotado un coche de la categoría reina, pero de eso hacía casi veinte años. A pesar de un trompo, Sainz senior tardó relativamente poco en coger el ritmo y completó varias vueltas con tiempos bastante consistentes. A media mañana, en el otro coche, su hijo volvió a ponerse al volante del monoplaza con el que consiguió su primera victoria en la Fórmula 1, en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022 en Silverstone.
Carlos padre y Carlos hijo volvieron juntos a la pista, para dar un par de vueltas, uno delante del otro. A lo largo de su paso por Ferrari, Carlos Sainz junior logró cuatro victorias, seis poles, 25 podios y 900,5 puntos en cuatro temporadas y 88 Grandes Premios.
A continuación, Carlos Sainz hijo, pasó de un monoplaza muy moderno a un extraordinario coche vintage que llevó a la pista el departamento Ferrari Classiche, nada menos que un 735 LM que participó en las Mille Miglia de 1955, conducido por Piero Taruffi y las 24 Horas de Le Mans confiado a Harry Schell y Maurice Trintignant.
El veterano piloto fue el primero en dar las gracias al bajarse del coche: "Me gustaría daros las gracias a todos vosotros y muchísimo. No os lo podéis imaginar, habéis hecho muy feliz a un abuelo", decía provocando las risas de los mecánicos, su hijo y Leclerc, que también ha acudido al homenaje, junto a Frederic Vasseur.
Carlos junior se unía también al agradecimiento, aunque con algo de humor: "Nadie de 62 años prueba un Ferrari y vence un Dakar…". Sin duda ambos han podido disfrutar de una jornada que seguro recordarán por mucho tiempo. Un homenaje íntimo y cariñoso por parte de la Scuderia, que demuestra que Sainz ha dejado una gran huella en su paso por Maranello.
Pero eso no es todo, porque al final de la jornada, Ferrari decidió regalarle al piloto madrileño el Ferrari F1-75, con el que ganó el primer gran premio de su carrera en Fórmula 1, el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022. Se trata de una auténtica muestra de gratitud por lo que Sainz ha dado al equipo en un año, 2024, en el que sabía desde enero que a final de temporada tendría que dejar Maranello para dejar paso a Lewis Hamilton.
Su profesionalidad, compromiso y dedicación convencieron a la dirección del Cavallino Rampante para donar un monoplaza con un simbolismo especial para Carlos, que hasta aquella carrera en Silverstone 2022 había logrado podios, pero nunca había subido al escalón más alto.
"Para mí, los momentos más emocionantes con Carlos seguirán siendo la victoria que logró en Australia este año, a su regreso de una operación de apendicitis, y el año pasado, cuando logró la pole en Monza y la victoria en Singapur con la que rompió la hegemonía de Red Bull, que había ganado todas las carreras hasta ese momento. He pasado dos grandes temporadas con Carlos y le doy las gracias", afirmaba Frederic Vasseur, jefe del equipo.
Un día inolvidable para los Sainz, que concluyó, como no podía ser de otra manera, con una comida en el Ristorante Montana, regentado en los fogones por la mítica "Mamma Rosella".
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