GP de Qatar de Fórmula 1 - Carrera Sprint - Ferrari Club España

GP de Qatar de Fórmula 1 - Carrera Sprint

Sainz 4º y Leclerc 5º , con la vista puesta en mejorar en la Qualy

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: F1/FIA/Ferrari
© 2024 Ferrari Club España

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Circuito: Lusail International Circuit
Losail – 5,419 km

Sprint: Ferrari SF24 Evo

Tiempo del vencedor: Oscar Piastri – 27’03’’010 (McLaren)

Carlos Sainz: 4º - +1’’326 - 19 vueltas
Charles Leclerc: 5º - +5’’073 – 19 vueltas

Meteo: Temperatura aire 22ºC
Temperatura asfalto 26ºC – Sereno

Clasificación Mundial de Pilotos:
1.   Max Verstappen   404 puntos
2.   Lando Norris   347
3.   Charles Leclerc   323
4.   Oscar Piastri   276
5.   Carlos Sainz   264
18.   Oliver Bearman   7

Clasificación Mundial de Constructores:
1.   McLaren   623 puntos
2.   Ferrari   593
3.   Red Bull   556
4.   Mercedes   434
5.   Aston Martin   86

Resumen de la Sprint:

La Carrera Sprint de GP de Qatar concluía de modo muy favorable para los intereses de McLaren. Oscar Piastri logró la victoria por delante de Lando Norris, después de que el británico cediera la primera posición a su compañero de equipo en los últimos metros de la carrera. George Russell finalizaba tercero por delante de los dos Ferrari, con Carlos Sainz en cuarta posición, y Charles Leclerc en la quinta. Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg y Max Verstappen completaron las posiciones de los puntos.

Y aunque este resultado complica el título de constructores a Ferrari, ambos pilotos señalaron la Clasificación para la carrera como la oportunidad de dar la vuelta a la situación. Durante la carrera todos los coches de delante estaban en la misma décima, tanto en ritmo de carrera como en clasificación. Al estar todos tan igualados Ferrari debe mejorar y conseguir que el neumático blando funcione mejor en Clasificación. Ayer Carlos y Charles sufrieron de subviraje con los neumáticos blandos, por lo que en la Qualy trabajarán en los reglajes para revertir la situación, con el objetivo de estar por delante de McLaren mañana domingo. La principal labor será encontrar dos décimas con el neumático blando en Clasificación.

Todos los pilotos eligieron los medios para la última carrera corta de la temporada, salvo Zhou Guanyu que eligió los blandos. La salida fue muy limpia, con Lando Norris arrancando bien y manteniendo la primera posición, mientras que Oscar Piastri adelantó a George Russell para situarse segundo. Carlos Sainz mantuvo el cuarto puesto, mientras Lewis Hamilton ascendió dos posiciones para colocarse quinto, por delante de Charles Leclerc. Max Verstappen, con mucho sobreviraje, cayó a la novena plaza.

Lando Norris no tardó en conseguir una ventaja superior a un segundo sobre su compañero de equipo, así que no le permitió abrir el DRS. Esto daba alas a un George Russell que sí tenía DRS con Oscar Piastri y en la cuarta vuelta intentó el adelantamiento en la curva 1, aunque no lo consiguió. Pese a la pelea que tenían Piastri y Russell, Lando Norris redujo su ritmo a modo de estrategia, para darle a Piastri el DRS para defenderse.

Así tras los McLaren se formaba un tren con Russell, Sainz, Hamilton y Leclerc. Nico Hülkenberg y Pierre Gasly aguantaban por delante de Verstappen y Alonso se veía adelantado por Magnussen. A partir de ahí, la carrera entraba en modo pausa, sin que nada cambiase hasta la vuelta 12. El tren formado por Norris era difícil de romperse. Russell intentó varias veces presionar a Piastri en la curva 1, pero tenía que tirarse en todo momento desde muy lejos y no materializaba el adelantamiento. Max Verstappen, fuera de ese tren, sí podía con Pierre Gasly y se colocaba en el octavo puesto.

Cuando el trenecito parecía imposible de romperse, en la vuelta 13 comenzaron las hostilidades. Charles Leclerc iniciaba una preciosa batalla con Lewis Hamilton, logrando pasar al inglés por fuera en la curva 2 después de un bonito duelo rueda con rueda, para recuperar al quinto puesto, mientras que Russell volvía a intentar adelantar a Piastri en la curva 1 sin éxito.

Las vueltas finales parecían tener poca historia, pero nos llevábamos una sorpresa cuando Lando Norris levantaba el pie en los metros finales y dejaba ganar a Oscar Piastri. Todo se resolvió por los pelos, ya que Russell quedaría a dos décimas del ganador y Sainz, a menos de un segundo. Un poco más atrás, Charles Leclerc finalizaba quinto y Lewis Hamilton, sexto. Nico Hülkenberg y Max Verstappen, completaron las posiciones de puntos.