WEC - 8 horas de Bahrain - Previo Ferrari - Ferrari Club España
WEC - 8 horas de Bahrain - Previo Ferrari
WEC - 8 horas de Bahrain - Previo Ferrari
Ferrari puede ser la protagonista y juez del final de temporada…
Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari
© 2023 Ferrari Club España
La espera ha acabado. El Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) del 2023, se decide este fin de semana en las 8 horas de Bahrain. Las tripulaciones de los dos Toyota GR010 Hybrid se juegan el título, siempre con permiso de los pilotos del Ferrari 499P #51, ya que matemáticamente todavía tienen opciones al título.
El circuito de Sakhir en Bahrain cuenta con una distancia de 5,412 km, con un total de 15 curvas. Se trata de una pista con una recta principal bastante larga, si bien no es la única zona de alta velocidad. De hecho, tras la curva 3 hay una pequeña recta, al igual que entre las curvas 10 y 11 y entre los ángulos 13 y 14. Con todo, Bahrain es un trazado realmente complejo por su compromiso aerodinámico.
Escenario conocido en cualquier caso para los pilotos y formaciones que se juegan el título. Un duelo en el que el Toyota #8 parte con ventaja, ya que Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa cuentan con 133 puntos. Con 15 menos arrancan los pilotos del Toyota #7, por lo que si Mike Conway, Kamui Kobayashi y 'Pechito' López quieren asaltar el título deben lograr la victoria y esperar que sus compañeros de escuadra no pasen de la tercera posición.
Eso o cualquier resultado en el que aventajen en 15 puntos o más a los pilotos del Toyota #8, puesto que en caso de empate el saldo de victorias es para los pilotos del #7. Por esa razón, el papel del resto de prototipos hypercar puede ser clave, comenzando por los Ferrari, que podrían ser los protagonistas de la lucha por el título. Bien es cierto que James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi necesitan un descalabro de Toyota, pero están a 31 puntos cuando hay 38 en juego.
Por ello, parece que el Ferrari 499P #51 está llamado más a ser juez en la lucha por el campeonato que aspirante real al título. Con todo, su papel puede ser clave, como también el desempeño que tengan los pilotos del Ferrari #50, con Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen. Aun así, el factor diferencial deberían ser los LMDh de Porsche y los LMH de Peugeot, ya que unos y otros han pisado el podio en las dos últimas rondas disputadas.
En ese sentido, cabe recordar que Nico Müller está de vuelta en el Peugeot #93 tras saltarse la ronda de Fuji por lesión. Sí parece más complicado visto el rendimiento en las últimas carreras que Cadillac y Vanwall Racing tengan un papel activo en esta batalla, incluso si la formación alemana ha pescado en el extinto proyecto de Glickenhaus, para hacerse con los servicios de Ryan Briscoe en esta última carrera del año.
Categoría LMGTE-Am:
Después de su victoria en las 6 horas de Fuji en septiembre, Davide Rigon, Thomas Flohr y Francesco Castellacci, que comparten el Ferrari 488 GTE #54 de AF Corse, se presentan en la salida ocupando la tercera posición en la clasificación de pilotos con 73 puntos. En vísperas de una carrera que ofrece 38 puntos por la victoria y uno por la pole position, el trio de AF Corse aún tiene posibilidades de aspirar al subcampeonato.
Destacar, entre los equipos que disputan la temporada con Ferrari, la formación compuesta por Lilou Wadoux, Alessio Rovera y Louis-Pérez Companc con el 488 GTE #83 de Richard Mille – AF Corse, que llegan a Bahrain en la séptima posición, con 53 puntos en la clasificación, destacando la victoria conseguida en abril en las 6 horas de Spa-Francorchamps y el segundo escalón del podio en la prueba anterior en Portimão, por lo que en Sakhir podrían volver a ser protagonistas.
En la parrilla de salida también veremos el Ferrari 488 GTE #21 de AF Corse, pilotado por Franck Dezoteux, Simon Mann y Kei Cozzolino, y el #57 de Kessel Racing, pilotado en pista por Takeshi Kimura, Esteban Masson y Daniel Serra, este último, tras perderse la carrera en Fuji, vuelve al volante del coche inscrito por el equipo suizo.
Horarios del fin de semana:
La acción comenzará en Bahrain el jueves, con la disputa de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. La primera a partir de las 10:15h CEST, y la segunda a las 15:30h CEST, y ya el viernes será el turno de la tercera sesión de libres que podremos ver a partir de las 10:00h CEST, mientras que la Clasificación se disputará a partir de las 14:15h CEST. Y el sábado se pondrá fin a la temporada, con la celebración de la 8 horas de Bahrain, a partir de las 12:00h CEST. La carrera se podrá ver tanto por televisión como por Internet. La plataforma de pago Eurosport emitirá las 8 Horas de Bahrain, incluyendo los terceros Libres, la Clasificación y la Carrera en su totalidad, a través de las principales plataformas de pago (Movistar, Orange y Vodafone), y también a través de la APP de Eurosport.