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Festival de Velocidad de Barcelona – Fanatec GT World Challenge Endurance Cup - Ferrari Club España

Club de propietarios Ferrari de España

Festival de Velocidad de Barcelona – Fanatec GT World Challenge Endurance Cup

Festival de Velocidad de Barcelona – Fanatec GT World Challenge Endurance Cup

Doblete de los Ferrari 296 GT3 de AF Corse–Francorchamps Motors


Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Dani González @red5isalive / Andreu Artés @artes.max
© 2023 Ferrari Club España


Doblete de Ferrari en la última prueba de la GT World Challenge Endurance Cup, disputada este domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el marco del ”Festival de Velocidad de Barcelona”, organizado por la Escudería Targa-Iberia.

Los Ferrari 296 GT3 de AF Corse–Francorchamps Motors, lograron el mejor resultado de la temporada en la serie SRO, con victoria de Alessio Rovera, Robert Shwartzman y Nicklas Nielsen , volante del Ferrari #51, seguidos por sus compañeros de equipo Antonio Fuoco, Daniel Serra y Davide Rigon con #71.

Esta no fue la única alegría para los coches de Maranello en el circuito catalán, ya que en la categoría Pro-Am el trío compuesto por Isaac Tutumlu López, Samantha Tan y Lorcan Hanafin , al volante del 296 GT3 #38 del Team ST Racing Rinaldi, lograron la victoria, mientras que en la Siver Cup, el Ferrari 296 GT3 #53 de AF Corse finalizó en tercera posición, con Manny Franco, Cedric Sbirrazzuoli y Lilou Wadoux al volante.

Clase Pro: La carrera estuvo marcada por la entrada de cinco Safety Cars, seguida de otras tantas fases de Full Course Yellow, la primera de las cuales anuló la ventaja de más de 11 segundos construida por los dos Ferrari de Alessio Rovera y Daniel Serra, después de una brillante salida que situó en cabeza a los dos 296 GT3, que defendían la Pole y el segundo puesto de la parrilla.

 

Poco antes de la hora de competición y tras una salida de pista de Valentino Rossi con el BMW #46 del Team WRT, que llevaría al abandono, aparecía el coche de seguridad virtual momento que fue aprovechado por la mayoría lde participantes para hacer sus primeras paradas.

Después de entrar en primera y segunda posición en boxes durante el primer cambio de piloto, los 296 GT3 se encontraron, con Shwartzman y Rigon, luchando con los Mercedes #777 y #88. Una fase más larga de Full Course Yellow provocada por la presencia de aceite en el pista en la parte final del trazado a poco menos de una hora de la bandera a cuadros, permitió al grupo reagruparse antes de iniciar el duelo final que se reanudó a 19 minutos para la bandera a cuadros, tras otro Safety Car.

Detrás del líder provisional, el Mercedes-AMG GT3 EVO de Luca Stolz del Team AlManar, que sería penalizado con 5 segundos por un contacto ocurrido en las primeras vueltas, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco, que anteriormente habían sustituido a sus compañeros de equipo, controlaron el margen con el piloto de Mercedes sin correr riesgos innecesarios, cruzando de este modo la línea de meta en primera y segunda posición, dando a Ferrari el doblete.

 

 

Un domingo exitoso para Ferrari también en la categoría Pro-Am, donde el 296 GT3 #38 de ST Racing Rinaldi permitió a Isaac Tutumlu López, Samantha Tan y Lorcan Hanafin subir a lo más alto del podio, después de una carrera siempre disputada en las primeras posiciones.

 

 

 

Excelente resultado también para el Ferrari 296 GT3 #53 de AF Corse, de Manny Franco, Cedric Sbirrazzuoli y Lilou Wadoux, que lograría la tercera posición en la Silver Cup, gracias a un extraordinario último stint protagonizado por Lilou Wadoux que situó a su equipo en la tercera plaza del podio. Y Novena posición final para el Ferrari #52 del equipo AF Corse, que participaba en la Bronze Cup, con Louis y Jef Machiels y Andrea Bertolini, con este último ocupando la tercera plaza durante su stint.

 

 

 

 

 

 

 

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