Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari
© 2024 Ferrari Club España
Tras tardar en firmar la renovación, argumentando que estaba escuchando otras ofertas interesantes, al final Robert Kubica ha decidido continuar integrado en el equipo AF Corse en la clase Hypercar del WEC. De esta forma, el piloto polaco acompañará a Yifei Ye y a Phil Hanson, que ha llegado al equipo para reemplazar a Robert Shwartzman, que dejaba la categoría para probar suerte en la Indy, encuadrado en el equipo Prema.
Esta temporada, el Ferrari 499P #83 de AF Corse logró la victoria en las “Lone Star Le Mans” (6h de Austin), en el Circuito de Las Américas, siendo Kubica uno de los artífices de esa victoria. Desde su salida de la Fórmula 1, tras competir en dos grandes premios en la temporada 2021, el piloto polaco afianzó su presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia, al principio pilotando un LMP2 antes de recibir la oportunidad de ingresar a la clase Hypercar con el tercer Ferrari 499P.
Según Kubica, otro año en AF Corse representa una nueva oportunidad para mejorar todo lo que han hecho como equipo durante los meses que han transcurrido desde que iniciaron el proyecto. Actualmente Robert tiene 39 años y admite que ha dejado atrás el pasado, cuando llegó a ser tenido en cuenta como uno de los mejores pilotos del mundo, pero un accidente de Rally en el año 2011 truncó su carrera, dejándole una grave lesión en su brazo derecho.
Sin embargo, con sus limitaciones y contra todo pronóstico, Kubica logró volver a competir, dando el salto desde el rally hasta la Fórmula 1 en la temporada 2019, convirtiéndose en un ejemplo de tenacidad y superación. ”Estoy muy feliz de continuar esta experiencia con AF Corse al volante del Ferrari 499P. Cuando empezamos con el proyecto, el coche #83 era todo nuevo. Hoy en día nos encontramos con doce meses de duro trabajo detrás de nosotros, un montón de experiencias tanto positivas como negativas que vamos a utilizar para mejorar y afrontar el FIA WEC 2025”, afirma el polaco.
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