GP de España de Fórmula 1 - Calificación - Ferrari Club España

GP de España de Fórmula 1 - Calificación

Sainz segundo y Leclerc decimonoveno, tras una Qualy extraña

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: F1/Ferrari
© 2023 Ferrari Club España

---

Circuito: Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) – 4,657 km

Calificación: Ferrari SF23

Carlos Sainz: 2º - Q1 - 1’13''411 - Q2 – 1’12''790 - Q3 – 1’12’’734
Charles Leclerc: 19º - Q1 - 1'14"079 - Q2 – --- --- --- - Q3 – --- --- ---

Pole Position: Max Verstappen - 1’12’’272 - (Red Bull)

Meteo: Temperatura ambiente 18ºC
Temperatura asfalto 24ºC – Nublado

Max Verstappen ha arrasado en la clasificación del GP de España F1 2023, e incluso se ha permitido el lujo de abortar su último intento al no tener rival sobre la pista. Carlos Sainz le ha seguido de cerca, logrando una gran segunda posición en la Qualy de casa, mientras en la tercera posición se situaba un desmelenado Lando Norris, gracias a una excelente vuelta al volante de su McLaren.

La de este sábado ha sido una clasificación muy extraña y sorprendente. El asfalto, aunque seco, estaba un poco delicado tras la lluvia caída unos minutos antes, y ello ha derivó en que pilotos que suelen situarse en los puestos de cabeza, quedaran eliminados, como Charles Leclerc en la Q1, y George Russell y Sergio Pérez quedasen fuera en la Q2.

Fernando Alonso, por su parte, cometía un error en la Q1 y se salía de pista pasando sobre la grava de la escapatoria, y dañaba sin saberlo el fondo de su Aston Martin, por lo que se vio penalizado por la falta de agarre de su monoplaza que solo le permitió ser noveno, de modo que en carrera tendrá que remontar.

Nada más comenzar la Q1, la mayoría de pilotos han salido rápidamente a la pista, todos con neumáticos blandos. No había tiempo que perder ante la posible llegada de la lluvia. El primer tiempo significativo lo marcó George Russell, pero inmediatamente Pierre Gasly lo mejoraba hasta un 1'14''618 y Nico Hülkenberg lo superaba con un 1'14''006, auque después le sería quitado por exceder los límites de la pista.

Fernando Alonso, con un susto y salida de pista en la curva 14 en su primera vuelta, marcaba un 1'16''170. En este primer intento de todos los participantes ha habido varias salidas de pista, de Tsunoda, Bottas, Albon y Alonso, y dirección de carrera decidió sacar la bandera roja para limpiar la pista. Los Ferrari, que habían salido los últimos, debieron de abortar su vuelta y regresar a boxes.

Tras cuatro minutos parados, los pilotos volvieron a salir a pista para seguir mejorando los tiempos con los neumáticos de seco. Los tiempos seguían bajando hasta que Max Verstappen marcaba el mejor tiempo de la Q1 con una vuelta de 1’13’’660. Oscar Piastri sorprendía para quedarse a 31 milésimas, mientras que otros pilotos se quedaban casi a un segundo.

Carlos Sainz completaba su primera vuelta con un registro de 1'14''360, mientras Fernando Alonso ha cuajado un 1'14''605. Ambos ya tenían una vuelta en el bolsillo. A medida que avanzaba la sesión, la pista iba mejorando considerablemente, y ello permitía a Lewis Hamilton bajar hasta un imponente 1'12''937 para terminar la Q1 en lo más alto, seguido por Norris, Russell y Sainz.

A cinco minutos para el final, Charles Leclerc se mantenía en posiciones de peligro en decimoséptima posición. Por radio mencionaba que no le funcionaban los neumáticos, y no lograba ponerlos en temperatura. Finalmente, el piloto monegasco caía hasta la decimonovena posición impotente ante la situación. A su vez, Sergio Pérez conseguía pasar el corte por milésimas de diferencia con el decimosexto.

Leclerc afirmaba tras la Qualy que el coche iba de maravilla en las curvas a derechas, mientras en las de izquierdas lo perdía de atrás, por lo que el equipo revisará la configuración de su suspensión trasera para ver que ha ocurrido, para impedir al piloto monegasco pasar a la Q2, algo que si conseguía su compañero Carlos Sainz, con un monoplaza idéntico.

Además de Leclerc, los pilotos eliminados en esta primera ronda fueron Sargeant, Bottas, Magnussen y Albon.

La Q2 dio comienzo con los dos Red Bull saliendo los primeros, junto a Carlos Sainz que rodaba por detrás. Los tres con neumáticos blandos usados, puesto que en la Q1 ya habían montado dos juegos de blandos nuevos.

Max Verstappen volvía a marcar la mejor vuelta tras el primer intento, siendo el primer piloto en llegar a los 1’12’’760. El único piloto que conseguía acercarse era Lewis Hamilton, quedándose a poco más de dos décimas, con Fernando Alonso tercero, con un suelo que no parecía estar al 100% tras la salida de pista de la Q1, por delante de Ocon, Stroll y Russell.

Sergio Pérez se quedaba en esta ocasión a ocho décimas de su compañero de equipo y Carlos Sainz, poco después, ha marcado un 1'13''790. La pista ha vuelto a mejorar mucho con el paso de los minutos. Verstappen no ha necesitado mejorar su tiempo para terminar en lo más alto, aunque Norris se ha quedado a sólo 16 milésimas y Sainz, a tres centésimas.

Por detrás, Alonso no ha estado lejos de la eliminación… pero los que sí han sido eliminados fueron Sergio Pérez y George Russell, además de Zhou, De Vries y Tsunoda. Cabe destacar que Pérez ha tenido una salida de pista en su penúltima vuelta y los dos Mercedes se han tocado en la recta de meta en una de sus vueltas.

En la Q3 la pista recuperaba algo de temperatura situándose en los 26ºC, y se encontraba totalmente seca. Para el primer intento, los únicos pilotos que tenían un juego nuevo de blandos eran Max Verstappen y Lewis Hamilton. Max lo ha aprovechado para marcar un tiempazo de 1'12''272, mientras Lewis Hamilton se quedaba en 1'13''196.

El mejor del resto fue en este caso Lando Norris, con un 1'13''544 y por delante de Ocon, Sainz y Piastri. Hülkenberg y Alonso no salieron a rodar, dejándolo todo para un único intento. En el box de Aston Martin aprovecharon el tiempo para recomponer un poco el fondo dañado del coche del asturiano.

En la última tentativa, Max Verstappen ha abortado su vuelta, aunque sellaba su 24ª Pole en la Fórmula 1 con el tiempo marcado en su primer intento. Sainz, por su parte, mejoraba su crono gracias a una gran vuelta para ser segundo, por delante de un Lando Norris que ha hecho una clasificación espectacular, con un renacido McLaren.

Pierre Gasly ha finalizado cuarto (aunque perderá seis puestos en la parrilla, después de ser penalizado por molestar a Sainz y a Verstappen en sus vueltas durante la Q1), por delante de Hamilton, Stroll, Ocon, Hülkenberg y Alonso, que a su vez ganarán una posición al caer Gasly hasta la décima. El asturiano no ha podido sacar todo el rendimiento de su Aston Martin al estar dañado desde la Q1 y se ha visto superado por Lance Stroll por primera vez. Oscar Piastri ha completado el top 10.