Unos se van y otros vienen...

Y Ferrari se refuerza

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Foto: Ferrari
© 2023 Ferrari Club España

Todo y la salida reciente de algunos ingenieros de la Scuderia Ferrari, en Maranello han pasado al contraataque fichando nuevo personal que reforzará al equipo. Entre ellos a dos ingenieros procedentes de Red Bull, como Enrico Balbo responsable aerodinámico del equipo de Milton Keynes. Una figura estratégica teniendo en cuenta los conocimientos técnicos que posee.

Pero es sobre todo la figura del segundo ingeniero, el centro de atención de los nuevos fichajes que lleva días en marcha desde la sede del Cavallino, ya que según muchos rumores es uno de los técnicos que ha jugado un papel clave en el desarrollo del formidable sistema DRS, una de las principales armas del Red Bull. El misterioso hombre ya está en Maranello y estaría contribuyendo al desarrollo de la evolución del SF-23, por este motivo en el Departamento de Carreras confían en reducir la diferencia de velocidad punta con Red Bull, aunque aún tendrán que trabajar en el desgaste de los neumáticos.

En este escenario también se encuentra el asunto Laurent Mekies. El comunicado de prensa emitido por AlphaTauri el pasado miércoles, con el que la escudería de Faenza hacía oficial la llegada del ingeniero francés como director del equipo, ha disgustado no poco a Ferrari. Haber anunciado con mucha antelación la firma del contrato con el actual director deportivo de la Scuderia ha creado cierto desconcierto entre los hombres de Ferrari, que se han visto en la obligación de comentar una noticia difundida por la competencia. Sin embargo, hay un juego oculto que Ferrari está jugando con Red Bull y que también explica la permanencia temporal de Mekies en su puesto.

El tema principal está en el tiempo de espera obligatorio que tienen que hacer los ingenieros de Red Bull antes de poder estar de servicio en Maranello. Un tiempo valioso, ya que el proyecto del monoplaza de 2024 ya ha comenzado y en esta fase se hace muy importante contar con ingenieros con nuevas ideas que puedan desempeñar un papel importante en la definición de las directrices del coche. La renuncia de Mekies ha dado a Vasseur un arma que le permite negociar con Red Bull, un descuento en el tiempo de espera de Enrico Balbo a cambio del mismo trato con Mekies.

Esto explica las respuestas evasivas sobre la marcha de Laurent Mekies, confirmando que el juego sigue abierto. Y esto explica también la presencia de Mekies en el muro de boxes de Bakú, un mensaje no tan críptico enviado al otro bando, que indica que se queda con nosotros por el momento. Es probable que el juego se cierre pronto, el interés de ambas partes es tener las nuevas fuerzas en la empresa lo antes posible. Es muy probable que el acuerdo llegue en las próximas semanas.

Mientras tanto, crecen las cotizaciones de Diego Ioverno y Jock Clear como figuras para asumir las tareas de Mekies. Frédéric Vasseur ha dicho que no se tomarán profesionales externos, sino que se pescará dentro del equipo. El director del equipo consideró que Laurent estaba sobrecargado con demasiados compromisos, por lo que sus funciones se dividirán entre dos personas experimentadas de la Scuderia.