¡Nuevo! Ferrari Vision Gran Turismo 75 - Ferrari Club España
¡Nuevo! Ferrari Vision Gran Turismo 75
¡Nuevo! Ferrari Vision Gran Turismo 75
Un modelo virtual que solo estará disponible en videojuego
Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fuente: Ferrari
© 2022 Ferrari Club España
Son muchos los fabricantes de automóviles que han aprovechado el tirón del videojuego Gran Turismo para lanzar prototipos exclusivos, pero Ferrari era una de las marcas que tenía pendiente uno de estos concept cars virtuales. Al final, Maranello acaba de desvelar su primer prototipo Vision Gran Turismo 75 para el famoso juego de Polyphony Digital, que luce un diseño con cierto aire inspirado en los coches de competición de los años 60 y 70.
Este monoplaza con cabina cerrada celebra también el 75 aniversario del primer coche que salió de la Fábrica Ferrari, el 125 S nacido en 1947, mediante logos con el número 75 en diversos lugares. Lo que más resalta es la zaga que toma la inspiración del recién desvelado Ferrari 499P, el hipercar de Maranello para la nueva categoría de Le Mans, del que adopta el alerón posterior o el agresivo difusor.
Para crear este concepto llegado del mundo virtual la marca ha confiado en el Centro Stile Ferrari, centro que se ha encargado del diseño bajo la dirección de Flavio Manzoni. Con unas proporciones espectaculares y unas líneas futuristas, el coche cumple su misión estilística encarnando sin esfuerzo el ADN de obras maestras de antaño como el 330 P3/P4 y el 512 S.
El alma de este Vision Gran Turismo es el mismo motor 3,0 litros V6 biturbo que impulsa al 296 GTB o al propio 499P, aunque en este caso, dado que no tiene por qué atenerse a ninguna normativa, Ferrari lo ha exprimido hasta los 1.030 CV a 9.000 rpm, logrando también un par motor máximo de 900 Nm a 5.500 revoluciones. Además, el motor V6 está combinado con tres propulsores eléctricos, uno montado en el eje trasero y los otros dos en el delantero (uno por rueda), que aportan otros 240 kW o 326 CV de potencia, permitiendo que lleguen hasta 1.100 Nm de par a las ruedas posteriores. La transmisión es automática de doble embrague y ocho velocidades.
En el cuerpo del Vision Gran Turismo que nos presenta Ferrari encontramos fibra de carbono en una carrocería que incorpora todos los componentes técnicos del coche. La disposición del motor garantiza al conjunto un equilibrio de pesos perfecto, con un centro de gravedad extremadamente bajo en beneficio de la tracción total y la dinámica del vehículo. Igualmente, la suspensión elasto-kinemática se ha desarrollado en torno a las características de rendimiento de los neumáticos utilizados en el videojuego Gran Turismo. Con ello se busca garantizar el mejor desempeño tanto en los exigentes circuitos urbanos y en los tradicionales circuitos de carreras de resistencia.
A pesar del complejo sistema híbrido de este prototipo Vision Gran Turismo, el coche pesa apenas 1.250 kilogramos en vacío, por lo que en teoría es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,0 segundos y puede alcanzar 200 km/h desde parado en menos de 5,0. Además, se estima una velocidad máxima de 350 km/h y un hipotético tiempo de vuelta en Fiorano de 1 minuto y 10 segundos.
Desvelado durante las Gran Turismo World Finals de Montecarlo, este nuevo Vision Gran Turismo debutará en el videojuego japonés el próximo día 23 de diciembre, aunque Ferrari también ha construido una maqueta a escala real que estará expuesta en el Museo Ferrari de Maranello hasta marzo de 2023.
