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      Historial Deportivo de Enzo Ferrari

       


      Ensombrecido por sus éxitos como director de equipo y constructor, el historial de Enzo Ferrari como piloto pasa por no ser gran cosa. Ciertamente, mientras Ferrari permanece como piloto probador y de competición de la casa Alfa Romeo, coincide en el grupo con verdaderas superestrellas como Giuseppe Campari o Antonio Ascari, auténticos ases del volante que siempre prevalecerían en la adjudicación de los coches de Gran Premio.

      Enzo y Dino Ferrari en 1931 Mientras Ferrari compite en un buen número de carreras de diversas categorías, destaca al mismo tiempo en sus labores organizativas y de control... el futuro caposcuadra se está forjando; y es a esa actividad a la que Ferrari concede cada vez mayor importancia en detrimendo del pilotaje. No obstante, tras una serie de victorias en 1924 Ferrari, ya pieza importante de la organización deportiva Alfa, es tratado de igual a igual junto a los "maestros del volante" al ser designado por la casa para pilotar una de las potentes P2 en el Gran Premio de Europa y Francia de aquel año. Era su oportuniad, pero una inoportuna enfermedad convencional vino a frustrarla antes de poder exprimirla.

      Luego, varios años de inactividad como piloto, cimentando no obstante desde los boxes las victorias de los jinetes del trébol. Cuando Ferrari vuelve a la competición tiempo después, lo hace esporádicamente; con la mente puesta ya en lo que estaba a punto de nacer: la escudería Ferrari de competición. Sus intervenciones como piloto son cada vez más aisladas hasta que en 1931 decide poner fin definitivamente a esta etapa de su carrera, cuando el nacimiento de su hijo Alfredino le hace pensar más en la seguridad. Como él mismo dijo, no podía terminar mejor su actividad como piloto. En aquella última carrera del a Copa de las Tres Provincias de 1931 terminó segundo... detrás de il mantovano volante, el incomparable Tazio Nuvolari.

      Atrás quedaban 40 participaciones como piloto, con un saldo positivo de 9 victorias absolutas y 6 de clase; pero en cambio, seguían con el futuro Comendatore todas las experiencias y conocimientos adquiridos como corredor de coches... y que sin duda constituyeron uno de los pilares básicos que cimentaron la escuderia, y que convirtieron el apellido de aquel muchacho que debutó como piloto en 1919 en un sinónimo de coche deportivo, y una evocación automática de la competición automobilística.


      1919

      5 de Octubre
      Parma-Poggio di Berceto
      C.M.N. 15/20 nº29
      UNDECIMO
      (Cuarto en su categoría)

      23 de Noviembre
      Targa Florio
      C.M.N. 15/20 nº22
      NOVENO

      1920

      30 de Mayo
      Parma-Poggio di Berceto
      Isotta Fraschini 100/110 IM nº25
      TERCERO
      (Segundo en su categoría)

      13 de Junio
      Circuito de Mugello
      Isotta Fraschini 100/110 IM nº29
      RETIRADO

      20 de Junio
      Copa de la Consuma
      Isotta Fraschini 100/110 IM nº30
      RETIRADO

      24 de Octubre
      Targa Florio
      Alfa Romeo 20-40 bibloque nº14
      SEGUNDO
      (Victoria en su categoría)

      14 de Noviembre
      Kilómetro lanzado de Gallarate
      Alfa Romeo 40-60 HP nº ?
      CUARTO
      (Victoria en su categoría)

      1921

      8 de Mayo
      Parma-Poggio di Berceo
      Alfa Romeo 20/30 ES Sport nº ?
      RETIRADO

      29 de Mayo
      Targa Florio
      Alfa Romeo 20/30 ES Sport nº20
      QUINTO
      (Segundo en su categoría)

      24 de Julio
      Circuito de Mugello
      Alfa Romeo ES Sport "1921" Nº19
      SEGUNDO
      (Victoria en su categoría)

      7 al 15 de Agosto
      Copa de los Alpes
      Alfa Romeo ES Sport "1921" nº4
      QUINTO
      (Segundo en su categoría)

      28 de Agosto
      Aosta-Gran San Bernardo
      Alfa Romeo ES Sport "1921" nº ?
      QUINTO
      (Victoria en su categoría)

      7 de Septiembre
      Kilómetro lanzado de Brescia
      Alfa Romeo 40/60 HP nº19
      QUINTO
      (Cuarto en su categoría)

      1922

      2 de Abril
      Targa Florio
      Alfa Romeo 20/30 ES nº 14
      DECIMOSEXTO
      (Tercero en su categoría)

      11 de Junio
      Copa de la Consuma
      Alfa Romeo 20/30 Es nº ?
      SEPTIMO
      (Cuarto en su categoría)

      18 de Junio
      Circuito de Mugello
      Alfa Romeo 20/30 ES nº ?
      RETIRADO

      30 de Julio
      Aosta-Gran San Bernardo
      Steyr 90 HP nº ?
      OCTAVO
      (Segundo en su categoría)

      1923

      15 de Abril
      Targa Florio
      Alfa Romeo RL TF1923 nº ?
      RETIRADO

      10 de Junio
      Circuito de Mugello
      Alfa Romeo RL TF1923 nº22
      RETIRADO

      17 de Junio
      Circuito de Savio
      Alfa Romeo RL TF1923 nº28
      VICTORIA

      5 al 15 de Agosto
      Copa de los Alpes
      Alfa Romeo RL SS nº35
      CUARTO
      (Victoria en su categoría)

      1924

      16 de marzo
      Kilómetro lanzado de Ginebra
      Alfa Romeo RL SS nº ?
      CUARTO
      (Victoria en su categoría)

      23 de Marzo
      Copa de Verona
      Alfa Romeo RL SS nº20
      SEGUNDO

      25 de Mayo
      Circuito de Savio
      Alfa Romeo RL TF1924 nº26
      VICTORIA

      1 de Junio
      Circuito de Polesine
      Alfa Romeo RL TF1924 nº ?
      VICTORIA

      13 Julio
      Circuito de Pescara
      (Copa Acervo)
      Alfa Romeo RL TF1924 nº 1
      VICTORIA

      1925-1926
      Enzo Ferrari no participa en ninguna prueba

      1927

      15 de mayo
      Circuito de Alessandría
      Alfa Romeo RL "MM" nº7
      VICTORIA

      5 de Junio
      Circuito de Modena
      Alfa Romeo 6C 1500 nº27
      VICTORIA

      1928

      29 de Abril
      Circuito de Alessandría
      Alfa Romeo 6C 1500 nº19
      VICTORIA

      20 de mayo
      Circuito de Modena,
      Alfa Romeo 6C 1500 nº18
      VICTORIA

      3 de Junio
      Circuito de Mugello
      Alfa Romeo 6C 1500 nº8
      TERCERO

      1929

      21 de Abril
      Circuito de Alessandría
      Alfa Romeo 6C 1750 nº ?
      RETIRADO

      2 de Junio
      Circuito del Pozzo di Verona
      Alfa Romeo 6C 1750 nº16
      QUINTO

      9 de Junio
      Circuito de Mugello
      Alfa Romeo 6C 1750 nº4
      OCTAVO

      1930

      20 de Abril
      Circuito de Alessandría
      Alfa Romeo 6C 1750 nº6
      TERCERO

      10 de Agosto
      Circuito de las Tres Provincias
      Alfa Romeo 6C 1750 nº ?
      RETIRADO

      17 de Agosto
      Circuito de Pescara
      Alfa Romeo 6C 1750 nº ?
      RETIRADO

      1931

      14 de Junio
      Bobbio-Penice
      Alfa Romeo 8C 2.3MM nº150
      VICTORIA

      9 de Agosto
      Circuito de las Tres Provincias
      Alfa Romeo 8C 2.3MM nº52
      SEGUNDO



    Enzo Ferrari en 1931


    Texto, Datos y recopilación de Fotografias: Gustavo Morales
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